Reparation av elbilsbatteri och hybridbatteri i Stockholm
Tappar bilen räckvidd, laddar den dåligt eller lyser en batterivarning? Vi felsöker högvoltsbatteriet och reparerar det – ofta genom att byta enskilda moduler i stället för hela batteriet.
- Alla bilmärken
- Tydligt pris innan arbetet
- Bilen behåller nybilsgarantin
I korthet
Vinsta Autoinvest felsöker och reparerar högvoltsbatterier i elbilar, laddhybrider och hybrider i Stockholm. Vi testar batteriets hälsa (SoH) och enskilda cellgrupper, och byter ofta bara de moduler som är trasiga i stället för hela batteriet – vilket brukar bli betydligt billigare. Har bilen kvar sin batterigaranti, oftast 8 år eller 16 000 mil, bör du först kontrollera om felet täcks av den.
- Pris
- Kostnadsförslag innan arbetet börjar
- Batteritest
- Hälsotest (SoH) och cellmätning
- Reparation
- Byte av celler och moduler
- Bilar
- Elbil, laddhybrid och hybrid
- Batterigaranti
- Ofta 8 år / 16 000 mil, minst 70 %
- Plats
- Vällingby, Krossgatan 45
Tecken på att batteriet behöver kontrolleras
- Räckvidden har minskat märkbart på kort tid
- Bilen laddar långsamt, avbryter laddningen eller laddar inte fullt
- Varningslampa för batteri, laddning eller högvoltssystemet
- Bilen går i begränsat läge (nödläge) eller vill inte starta
- Hybriden kör ovanligt mycket på bensinmotorn, eller batterikylningens fläkt går ofta
- Felkoder om isolationsfel eller obalans mellan cellerna
Så går reparationen till
- Felsökning: Vi läser av bilens system och testar batteriets hälsa (State of Health) och spänningen i varje cellgrupp.
- Besked och pris: Du får veta vad som är fel och vad reparationen kostar innan vi börjar.
- Reparation: Trasiga celler eller moduler byts, batteriet balanseras och kylsystem, kontakter och tätningar kontrolleras.
- Kontroll: Vi testar batteriet och provkör bilen innan du hämtar den.
Reparera eller byta hela batteriet?
Ofta är det bara en eller ett par moduler som har blivit svaga, medan resten av batteriet är i gott skick. Då är det oftast mer ekonomiskt att byta de trasiga modulerna än hela batteripaketet. Är batteriet slitet i stort sett överallt kan ett helt byte vara rätt lösning – vi ger dig ett ärligt råd utifrån testresultatet.
Hybridbatterier
Vi reparerar även batterier i hybrider och laddhybrider – både nickel-metallhydridbatterier (NiMH) och litiumjonbatterier. I många hybrider består batteriet av moduler som kan testas och bytas var för sig.
Batterigaranti
De flesta tillverkare ger 8 års eller 16 000 mils garanti på högvoltsbatteriet, med löfte om att minst 70 procent av kapaciteten finns kvar. Har bilen kvar garantin bör du först kontakta märkesverkstaden. Är garantin slut, eller gäller felet något som garantin inte täcker, hjälper vi dig. Läs mer i guiden Hur länge håller ett elbilsbatteri?
Säkerhet vid högvoltsarbete
Ett elbilsbatteri har hög spänning och ska bara hanteras av personal med utbildning för högvoltsarbete. Vid reparation görs bilen spänningslös, och arbetet utförs med isolerade verktyg och skyddsutrustning. boka tid online för batteritest och felsökning.
Så går det till
Från bokning till färdig bil
-
1
Boka tid
Boka online eller ring. Välj tjänst, dag och tid som passar dig.
-
2
Felsökning & pris
Vi undersöker bilen och ger dig ett tydligt pris innan vi börjar.
-
3
Reparation
Våra mekaniker utför arbetet med kvalitetsdelar enligt tillverkarens krav.
-
4
Hämta bilen
Vi förklarar vad som är gjort, och servicen registreras i bilens historik.
Frågor & svar
Vanliga frågor om elbilsbatteri & hybridbatteri
Kan man laga ett elbilsbatteri?
Vad kostar det att reparera ett elbilsbatteri?
Hur vet jag om batteriet i min elbil är dåligt?
Reparerar ni hybridbatterier?
Påverkas batterigarantin om batteriet repareras hos er?
Hur lång tid tar en batterireparation?
Guider & råd
Läs mer i våra guider
Tidsbokning
Boka elbilsbatteri & hybridbatteri
Välj tjänst, datum och tid. Vi bekräftar din bokning via e-post eller telefon, normalt inom en arbetsdag.